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福隆步行区应保交通基本通行

当前位置:金融情报局网_中国金融门户网站 让金融财经离的更近>本地 > 正文  2023-08-22 23:48:51 来源:中国新闻网

本文来源于:澳门市民日报

本报讯(记者 唐钦滨)特区政府前日宣布,福隆新街步行区活化计划将于9月29日中秋节起试行,时间为每日上午11时至凌晨1时,当局更指95%福隆步行区住户不反对。立法议员、传新澳门协会副会长林宇滔指,该会收到的住宅和商户意见,认为只封新填巷右转往炉石塘巷之间一段俗称“福隆下街”可以1试,但较多意见不赞成整条福隆新街每日封路的一刀切方案。他强调,保持该区交通有基本通行最重要,希望政府逐步试行,因应实际执行情况再作调整。

立法议员林宇滔(市民日报记者 郑杰骏 摄)


(资料图片)

林宇滔表示,政府公布福隆新街步行区范围涵盖福隆新街、炉石塘巷、新填巷、桔仔街和何老桂巷之间区域,该会正正位于有关范围内,期间未见有人主动询问他们对项目的意见。

随后他们专门落区收集意见,得到比较清晰的讯息,住户、商户,以至专门经营旅客生意的商户,基本不反对先将新填巷右转至炉石塘巷之间1段俗称“福隆下街”作为步行街,但住户和商户不少意见希望新填巷左转上天通街继续维持通车,且认为应仅在节假日限时封路可以一试。

他表示,现在政府一刀切,封闭整条福隆新街且每日封路,他形容“大家都不知道利处多过弊处,还是弊处多过利处”?他指,福隆新街日常交通流量虽然不多,但当新马路塞车时,车辆可以改走福隆新街等小路,是非常重要的缓冲位置;另一方面,部分酒店有车接载旅客到福隆新街,亦有不少旅客会乘的士到福隆新街,若整条福隆新街不能行车和不能停车,对该区人流客流都会带来很大影响,不论住户、商户都担心,连原有的人流和车流都受到影响会祸福难料。

多听民意 勿好事变坏事

林宇滔更指,不明白为何政府指收到95%福隆步行区住户不反对,他在该区收到的意见肯定是较多不赞成整条福隆新街封路的一刀切方案,只在节假日做“福隆下街”才是大部住户和商户接受的,是最大公约数。

他进一步指,根据“统计地理信息系统”2021年人口普查的数据,若按现在封闭的区域,附近受影响的建筑物约有82幢,住户接近1500人,当中65岁或以上长者约180人。当局指步行区实施期间,新马路转入桔仔街路段设为无出口道路,只准电单车左转,林宇滔直言,长者不可能完全依靠电单车出行,若上午11时封路至凌晨1时,长者日常出行肯定受影响。

林宇滔重申,任何新尝试应逐步试行,当局一刀切将交通断绝变成步行区,“分分钟害处多于利处”,促请政府首阶段应先在节假日或晚上,将福隆新街由新填巷至炉石塘巷之间约90米路段作限时性行人专用区先行先试,再因应实际执行情况加以调整,当中如何保持该区交通有基本通行重要,不要为设步行区而设置。他说,是次政府推出的并非真正的民意方案,该会将再收集街坊的签名和意见供当局参考,希望政府“不要将一件好事一刀切变成坏事”。

福隆商户忧封路 影响上落货

福隆新街步行区活化计划将于9月29日中秋节起试行,区内商户和住户意见不一,有商户认为步行街对他们生意帮助不大,坦言“不搞好过搞”;另有商户则表示支持,但关心封路后上落货问题。

福隆新街步行区活化计划将在下月底起试行(市民日报记者 郑杰骏 摄)

福隆新街奶茶店店主Danny坦言,区内牛杂店、部分手信店“封不封路生意都好”,对区内其他店铺的影响则有待实施计划后加以观察,但忧虑刚开始封路时,人流较多致场面混乱,反而更难做生意。他认为“不搞好过搞”,维持自然最好。

福隆新街士多店店主雷先生(市民日报记者 郑杰骏 摄)

福隆新街士多店店主雷先生则赞成办步行街,坦言“没什么所谓啦”,相信对生意不会有太大影响,但比较担心封路后,货车需要停到较远的地方上落货,送货工人把货物推到店铺有一段距离,坦言令工人比较辛苦,区内其他商户都担心有关问题。

商户指封路后运货距离变得更远(市民日报记者 郑杰骏 摄)

居民忧封路时间长影响出行

住户李女士则表示,封路时间由每日上午11时至凌晨1时时间较长,对区内住户,特别是行动不便或长者的出行影响较大,若步行街实施期间人流太多,他们更难以出行,期望更多考虑区内住户出行问题。(责任编辑:吴从周)

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