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大众将于杜塞尔多夫2023户外房车展上展示新款迈特威悠享版，即Multivan T7 California——基于箱式货车底盘的户外露营车。
该车已被拍到在纽伯格林赛道狂奔，从车顶帐推断这八成就是新款悠享版实车了：
要指出的是，国内在售迈特威是T6车型，与当前T7车型差了整整一代。如今自驾游这么火爆，什么SUV、MPV都比不上房车：
尤其是自带越野属性的四驱房车——比如第三方改装的T7变型车，不仅抬升了底盘还整了全套18寸防脱轮毂与AT胎，走非铺装路面也不在话下：
T7有内置13度电池的插电混动车型，大众如果担心排放配额，完全可以引入插电混动T7悠享版。喜欢纯电的人可能要等大众的ID. Buzz，该车欧版车型内置82度或91度电池，支持200千瓦直流快充，在第三方露营设备厂商（Ququq）的支持下也能在充电站周围野一下：
定价4500美元的Ququq品牌户外拓展箱重62公斤，尺寸约为115x76x48厘米，适配多款MPV车型。展开后可提供厚度10厘米，面积为195x134厘米的泡沫床垫：
箱体内部收纳了一套带防风罩的燃气炉头，以及10升水罐与不锈钢料理盆。
后排座椅放平后可躺在床垫上透过全景天窗看星星——又重又晒又爱坏的全景天窗这时候终于派上用场了！
关键词：
质检
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