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本田与通用合作的纯电动汽车讴歌ZDX在蒙特雷汽车周上正式亮相。这款车基于通用奥特能平台生产，提供普通版和Type S性能版两种车型，预计将于2024年量产并在年底上市。讴歌ZDX去年以概念车的形式首次亮相，车身侧面光滑，车头和封闭式前脸设计科幻。而今年亮相的是接近量产阶段的车型，设计风格相比概念车收敛了许多，车头的多层次设计被取消，封闭式格栅“缩水”，侧面也换用了传统的门把手。内饰方面，讴歌ZDX采用液晶仪表/11.3英寸中控屏与实体按键结合的形式，中控台偏向驾驶员一侧倾斜，内置最新的谷歌用户界面，系统预装谷歌助理、谷歌地图。与一年前概念车的内饰相比，差别较大。配置方面，讴歌ZDX支持Apple CarPlay、Android Auto手机互联，搭载Bang&Olufsen音响，配备前后紧急制动、支持转向辅助的盲点监测和后行人警报等功能。动力方面，讴歌ZDX支持直流快充，充电10分钟可增加130公里续航里程，电池组容量为102kW?h。其中，单电机车型最大功率340马力，综合续航超520km；双电机的Type S车型总功率达到500马力，续航里程460公里。
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质检
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