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车载冰箱要价4890元,只为了喝口冷饮?是谁把风气带坏了?

当前位置:金融情报局网_中国金融门户网站 让金融财经离的更近>本地 > 正文  2023-06-26 19:19:57 来源:搜狐汽车


(资料图片)

提到近期最火的汽车品牌,想必理想汽车肯定会当仁不让。究其原因,不仅在于理想汽车销量持续走高,价格又贵卖得又好;还源于理想CEO李想在社交平台上的金句频出,分享出不少有关成功经验、以及成功背后的故事。二者的关系相辅相成,正是因为产品畅销,李想才能有“指点江山、云淡风轻”的底气。

不可否认,至少就目前的盈利水平来看,理想汽车已率先迈入发展正轨,相较于徘徊在“月销万辆”大关的蔚来、小鹏汽车而言,展现出明显优势。但仔细想想,蔚来的换电模式,小鹏的智能驾驶均有深厚积淀,反而是理想汽车似乎并无拿得出手的核心优势,以至于车主津津乐道的“冰箱、彩电、大沙发”,成为大众对其产品的第一印象。

如果用长远的眼光来看,高端配置的下探,归根结底,并不能有效推动新能源时代的发展进程;但站在用户体验的角度而言,“理想式”产品的诞生,确实考虑到了日常用车场景的方方面面。在这种背景下,阿维塔11也选择加入其中,其最新推出的“定制车载智能冰箱”,便带来了更为丰富的用车体验。

具体来看,该车载冰箱设置在后排座椅中部,拥有18L容积,支持远程控制开启或关闭;提供6℃冷藏、-6℃微冻与-18℃冷冻三个档位调节;同时还具备前后双开门设计,可以方便车内开启前门享受冷饮、或露营时从后门取物,显得颇为贴心。作为对比,理想L9的车载冰箱设置在前排中央扶手底部,容积约为8.8L,场景功能有所局限;但其支持0℃-7℃、35℃-55℃温度调节,兼顾夏季冷藏与冬季保温,适用范围更具优势。

放在燃油时代,“车载冰箱”作为豪华车型的代表性配置之一,无疑与绝大多数人的生活无缘。以BBA旗舰轿车来看,奔驰S级、宝马7系全系均未配备车载冰箱,而奥迪A8仅中高配车型标配或选配,选装费用为1.6万元。如此来看,阿维塔11的车载冰箱要价4890元,在“新车选配界”并不算贵,但足以入手一款中高端的家用双开门冰箱。

显然,在新能源时代下,除了动力系统、智能配置经历着深度变革以外,豪华体验的提升,也在潜移默化地影响着消费心理。但是,诸如车载冰箱、后排大屏等高端配置的使用频率够不够高、额外增加的购车预算花得值不值?相信每个人的评价不一,更需要在购车、选配的时候多加思考。

值得一提的是,合资品牌之所以迟迟未将研发重心放在智能大屏、车机系统层面,是因为其认为车辆的核心在于驾驶层面,将研发资金和精力投入到动力、操控及稳定性方面,显得更为重要。这种想法虽说与国内需求有所脱节,但放在全球市场仍是不变真理。

同样的道理,新能源时代的发展,仍有赖于硬件设计、软件研发的进步,若车型将“高端配置”作为附加分,自然能收获额外的好感;但若将其视作核心卖点,则早晚会被竞品替代,也最终难逃被时代淘汰的命运。

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