飞絮惹人恼,市民骑车戴口罩。

大河报·大河客户端记者刘瑞朝文白周峰摄影

针对郑州市区的杨树“毛病”，林业部门最近几年来也在采取有效的针对性措施。目前连霍高速、京港澳高速沿线的杨树大部分都已实现了树种更换。在造林绿化工程过程中，郑州市已明确禁止在城区及其周边选用杨树、柳树苗木。

杨树飘絮是“毛病”，却也立下过汗马功劳。郑州市林业局生态建设修复处处长毛训甲说，大家要正确看待杨絮问题。从2003年开始，郑州市大力实施生态建设，在黄河大堤、京港澳高速、连霍高速两侧，以及东部沙区，营造了一大批以杨树、泡桐为主的防风固沙林、黄河防浪林和通道防护林。

近几年来，随着这一批杨树纷纷进入成熟期，它们每年的自然繁衍过程，杨絮也就进入了集中爆发期。针对这一问题，郑州市林业部门采取了有针对性的措施。首先，针对距离市民居住区较近的连霍高速、京港澳高速沿线的杨树，他们逐渐完成了树种的更新换代。目前，京港澳高速(连霍高速至许昌段)道路两侧已经没有了雌株杨树，连霍高速(高新区段、惠济区段)也已完成了树种更新。

他说，连霍高速金水区和郑东新区段尚有一部分杨树，正在按计划实行树种更新。中牟县段连霍高速两侧的杨树，一是属于郊区，距离中心城区较远，二是均为2012年以来新栽上的，远没有到成熟期，所以暂时还没有进行树种更新。

作为重要的乡土树种，杨树在整个国土绿化中占据很大的比例，毛训甲说，治理杨树飘絮问题，不能因噎废食。郑州市林业局采取了以下三种方式。一是新实施的造林绿化工程，有意识地减少或不选用杨树、柳树作为造林绿化材料，尤其是在城区及其周边，已明确禁止选用杨树、柳树苗木。

二是逐步调整树种结构，通过更新、更换老化的杨树、柳树，栽植其他绿化树种，实现杨树、柳树逐步退出、远离市区，从而减少飘絮。三是药物治理，通过注射药剂，阻止杨树、柳树花芽和种子形成，从而减少落絮。

既然杨树雌株会产生大量的毛絮，那为何不能在刚开始栽植时便舍弃杨树雌株呢。省林业科学院相关人士说，杨树雄株和雌株在外观上基本没有区别，一般需要等到十多年后，杨树进入了成熟期，开始通过毛絮传播种子，才能分辨出来哪一种才是雌株。